Ji bo lêpirsînên li ser hilber an navnîşa bihayê me, ji kerema xwe ji me re bihêlin û em ê di nav 24 demjimêran de bikevin têkiliyê.
Pirsên Pir Pir Pirs
Pêdivî bi alîkariyê heye? Ji bo bersivên pirsên we, ji bo ku hûn biçin serdana forumên piştevaniya me!
A:
1. Ger ronahiya hêza ajokar ne pêve ye, ji kerema xwe çerxa dabînkirina hêzê kontrol bikin da ku dabînkirina hêzê ya normal bicîh bikin.
2. Ger mîlî motorê girtî be, lê zivirî, ji kerema xwe heyama sînyala pêlê zêde bike 7-16mA, û voltaja nîşanê hewce dike ku hewcedariyên bicîh bîne.
3. Ger leza pir kêm e, ji kerema xwe mîkroşa rast hilbijêrin.
4. Ger alarma ajotinê, ji kerema xwe hejmara ronahiya sor kontrol bikin, serî li manualê bidin da ku çareseriyek bibînin.
5. Ger pirsgirêkek sînyala çalak hebe, ji kerema xwe asta sînyala çalak biguherînin.
6. Ger îşaretek nebza nerast hebe, ji kerema xwe kontrol bikin ka kontrolker xwedî derketina pêlê ye, pêdivî ye ku voltaja sînyalê bicîh bîne an na.
A:
1. Ger arasteka destpêkê ya motorê berevajî ye, ji kerema xwe rêza têlkirina qonaxa motor A + û A- biguhezînin, an asta nîşana rêwerzê biguhezînin.
2. Ger têla sînyala kontrolê qutbûn heye, ji kerema xwe têlkirina motorê ya têkiliya belengaz kontrol bikin.
3. Ger motor tenê yek rêyek heye, dibe ku moda nebza xelet an îşaretek kontrolê ya xelet 24V.
A:
1. Ger pêwendiya têlê motora xelet heye, ji kerema xwe pêşî têlên motorê kontrol bikin.
2. Heke voltaja pir zêde an jî pir kêm e, hilbera voltaja ya dabînkirina hêzê ya veguheztinê kontrol bikin.
3. Heke bi motor an ajokera zirarê, ji kerema xwe motor an ajokera nû biguhezînin.
A:
1. Ger destwerdana sînyalê hebe, ji kerema xwe destwerdanê derxînin, zevî pêbawer.
2. Ger îşaretek nebza xelet hebe, ji kerema xwe sînyala kontrolê kontrol bikin û piştrast bikin ku ew rast e.
3. Ger mîhengên mîkrostepê çewt hebin, ji kerema xwe statûya guhêrbarên DIP-ê li ser ajokera gavê kontrol bikin.
4. Ger motor gavan winda bike, ji kerema xwe kontrol bikin ka leza destpêkirinê pir zêde ye an hilbijartina motorê li hev nake.
A:
1. Ger di navbera termînalan de şebekeya kurt hebe, kontrol bikin ka pêlika motorê kurt e.
2. Ger berxwedana navxweyî di navbera termînalan de pir mezin e, ji kerema xwe kontrol bikin.
3. Heger zeliqandina zêde li pêwendiya di navbera têlan de were zêdekirin da ku topek lêdanê çêbike.
A:
1. Ger dema lezkirin û kêmbûnê pir kurt be, ji kerema xwe dema lezkirina fermanê zêde bikin an dema fîlterkirina ajotinê zêde bikin.
2. Ger torque motorê pir piçûk e, ji kerema xwe motorê bi torque bilindtir biguhezînin, an voltaja dabînkirina hêzê dibe ku zêde bikin.
3. Ger barkirina motorê pir giran e, ji kerema xwe giraniya barkirinê û bêhêziyê kontrol bikin, û avahiya mekanîkî bicîh bikin.
4. Ger herikîna ajotinê pir kêm be, ji kerema xwe mîhengên guhêzbarên DIP-ê kontrol bikin, heyama derketina ajotinê zêde bikin.
A:
Dibe ku, pîvanên PID ne rast in.
Biguhezînin moda lûkê vekirî, heke jitter winda bibe, di binê moda kontrolê ya girtî de pîvanên PID biguhezînin.
A:
1. Dibe ku pirsgirêk ji xala resonansê ya motora gavê tê, ji kerema xwe nirxa leza motorê biguhezînin da ku bibînin ka dê vibrasyon kêm bibe.
2. Dibe ku pirsgirêka têkiliya têl motorê, ji kerema xwe têlên motorê kontrol bikin, gelo rewşek têl şikestî heye.
A:
1. Ger xeletiya pêwendiyê ji bo têlkirina enkoderê hebe, ji kerema xwe pê ewle bine ku kabloya dirêjkirina koderê rast bikar bînin, an heke hûn ji ber sedemên din nikaribin kabloyek dirêjkirinê bikar bînin bi Rtelligent re têkilî daynin.
2.Check eger encoder wek derana sînyala zirar.
A:
Pirs û Pirsên ku li jor hatine navnîş kirin bi giranî li ser pirsgirêkên xeletiyên hevpar û çareseriyên ji bo hilberên gav-loop vekirî û gavên gav-loop-girtî ne. Ji bo xeletiyên ku bi pirsgirêkên servo AC ve girêdayî ne, ji kerema xwe ji bo referansê li kodên xeletiyê yên di manuala servo AC-ê de binihêrin.